Opel Kadett C 1.2N restauriert

OPEL Kadett C 1.2 N

Baujahr:

1978

Mai 2002 - Es war der Wunsch nach einem bezahlbaren Youngtimer mit relativ geringen Unterhaltskosten,
der Oliver dazu bewegte, sich einen OPEL Kadett C zu kaufen.
Im Internet fand Oliver eine Limousine mit 1.2N Motor, der sogar von einem Weber Doppelvergaser befeuert wurde.
Wärend die Umrüstung des Vergasern noch positiv bewertet wurde, waren die anderen Tuning-Maßnahmen des Verkäufers eher negativ.

Das Selfmade-Tuning reichte von abgeflexten Fahrwerksfedern, bis zur modifizierten Golf I Spoilerlippe.
Aus Gründen der Gewichtsreduzierung hatte der Wagen auch keine vollständige Innenausstattung mehr.
Trotzdem hatte der Kadett auch einiges zu bieten. So z.B. die bereits erwähnte Vergaseranlage, neue SPAX Stoßdämpfer,
Ölkühler und Transistor-Zündanlage und sehr gut erhaltene Stoßstangen.
Der der Preis stimmte und die Substanz gut war wurde der Handel abgeschlossen.

Fast wie neu ! Kadett C nach Restauration

Bevor Oliver mit seinem Neuerwerb fahren konnte, musste er zuerst verkehrssicher gemacht werden.
Olli war klar, dass dafür ein gewissen Maß an Arbeit nötwendig war und sich dazu entschlossen, den Kadett gleich einer Restauration zu unterziehen.

Juni 2002 - Nach der Demontage, zeigten sich im Bereich der Kofferraumecken Rostansatz.
Hier wurde gleich neues Blech eingeschweißt, bevor derr Wagen zum Lackierer gebracht wurde.
Dort wurde der originale Farbton Lindgrün neu aufgetragen.
Bei der Montage ersetzte Olli diverse Scheiben- und Türgummi-Dichtungen.

Juli 2005 - Da nach der Restauration aus dem eigentlich als Alltagsfahrzeug gedachten Kadett ein Schönwetter-Fahrzeug wurde, hat Olli in 3 Jahren nur 500 km mit seinem Kadett C zurück gelegt.
In diesem Sommer erfolgte dann noch die komplett neue Abdichtung des Motors und Getriebes.

Nun fehlt nur noch die KtU , damit der OPEL Kadett C 1.2N
wieder für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen werden kann.

Wir wünschen gute Fahrt und viel Spaß !!

layout by M. Viehstädt - mvi - 2005